סילו מזון שמתרוקן: איך לראות את זה מראש

קווי ההזנה משתתקים בשבת אחר הצהריים. מישהו בודק את המנוע, אחר כך את הבורג, ולבסוף מטפס על הסילו ומגלה את מה שהקווים אמרו כבר זמן מה: הוא ריק. משאית המזון לא תגיע לפני יום ראשון.

לכל מנהל לול יש גרסה של הסיפור הזה. זה כמעט אף פעם לא קורה כי למישהו לא היה אכפת. זה קורה כי את המפלס בסילו באמת קשה לשפוט מהקרקע, והרגע שבו זה הכי חשוב הוא בדרך כלל הרגע שבו אף אחד לא מסתכל.

מה עולה סילו ריק

כשהמזון מפסיק להגיע לצלחות, עופות שאכלו בקצב קבוע מתחילים להתחרות על צלחות ריקות. כשהוא חוזר, הם מסתערים עליו. ההפרעה מופיעה כצריכה לא אחידה בלהקה, עקה בלול ויום גדילה שהלהקה לא מחזירה. במטילות, הפסקה יכולה להופיע בהטלה. התזונאי או הווטרינר יכולים לומר מה זה אומר לעופות שלכם; השורה התחתונה היא שאפשר למנוע את זה לגמרי.

יש גם מחיר בצד השני. הזמנה מוקדמת “ליתר ביטחון” פירושה לשלם על אספקות דחופות, להחזיק יותר מזון עומד ממה שצריך, ולפעמים לגלות שאין מקום בסילו כשהמשאית מגיעה.

למה קשה לשפוט את המפלס

סילו הוא גליל גבוה, סגור ומאובק. לכל הדרכים המקובלות לבדוק אותו יש מגבלות:

• לטפס ולהציץ זה מדויק אם מישהו עושה את זה, אבל זו סכנה ומטלה מעיקה, ולכן מדלגים על זה.
• לדפוק על הדופן נותן מושג גס לפי הצליל, ותלוי במי שדופק.
• חלונות צפייה מראים את המפלס בנקודה אחת, שאולי אינה המקום שבו נמצאים פני המזון.

המזון עצמו מסבך את העניין. מזון כמעט אף פעם לא שוכב שטוח. בזמן המילוי הוא יוצר חרוט, וכשמושכים מלמטה נוצר מכתש. גרוע מזה, הוא יכול ליצור גשר: המזון מתקשת מעל פתח היציאה ומפסיק לזרום בזמן שעדיין יש מזון מעליו. או שהוא יוצר תעלה, זורם בערוץ צר במרכז בזמן שהשאר נשאר דבוק לדפנות. מבחוץ, סילו עם גשר יכול להיראות מלא בזמן שהקווים רעבים, וסילו עם תעלה יכול להיראות כמעט ריק כשהוא לא.

למדוד מהגג

חיישן מפלס שמותקן על גג הסילו ומכוון כלפי מטה מודד את המרחק עד פני המזון. כשיודעים את מידות הסילו, המרחק הזה הופך למפלס, ואת המפלס אפשר לקרוא בטלפון בלי שמישהו יטפס לשום מקום.

רדאר מתאים לעבודה הזו. הוא מודד בלי לגעת במזון, כך שאין מה שיישחק או ייסתם, והוא לא מתבלבל מענן האבק שבתוך הסילו בזמן המילוי. לרדאר בתדר גבוה יש אלומה צרה, שעוזרת לו לראות את פני המזון ולא את הדפנות והסולמות שבפנים.

קריאה רציפה מראה גם דברים שמבט אחד לא יכול:

• קצב הצריכה. המפלס לאורך זמן מראה כמה מהר הלהקה מרוקנת את הסילו, וזה מה שצריך כדי לתכנן את ההזמנה הבאה.
• מילוי. קפיצה במפלס מאשרת שהגיעה אספקה, ובערך כמה נכנס.
• זרימה שנעצרה. אם הקווים עובדים אבל המפלס לא זז, המזון לא יוצא מהסילו. זו החתימה של גשר, וכדאי לבדוק את זה באותו יום.

ממפלס לימי מזון

מפלס לבדו הוא לא המספר שמתכננים לפיו. מה שרוצים לדעת הוא כמה ימי מזון נשארו, וזה תלוי בכמה הלהקה אוכלת, מה שמשתנה כל יום ככל שהעופות גדלים.

מחשבון סילו המזון עושה את החשבון: תכולת הסילו, צריכה יומית, וימים שנותרו. השתמשו בנתוני הצריכה שלכם, מרישומי המזון או ממדריך הגידול של הזן; הם יהיו קרובים יותר ללול שלכם מכל מספר כללי.

עם מפלס רציף, אותו חשבון יכול לרוץ כל יום. התראה במפלס שמכסה את זמן האספקה של הספק, ועוד מרווח לסופי שבוע ולחגים, נותנת תזכורת כשעוד יש זמן להזמין במחיר רגיל.

איפה להתקין את החיישן

כמה נקודות מעשיות מההתקנה:

• התקינו על הגג, רחוק מפתח המילוי, כדי שהמזון שנופל בזמן המילוי לא יפגע באלומה ישירות.
• כוונו לחלק של הסילו שמתרוקן, בדרך כלל לכיוון המרכז מעל פתח היציאה.
• הרחיקו אותו מסולמות וחיזוקים פנימיים שיכולים להחזיר הד.

המתקין מגדיר את זה פעם אחת. אחרי זה אף אחד לא צריך לטפס כדי לקבל קריאה.

אותה בעיה בלול מתחילה לעתים קרובות בקצה השני של הקו: למים, ראו ירידה בצריכת המים כסימן אזהרה מוקדם.

איך Henlytics עושה את זה

Henlytics מתקינה חיישן מפלס רדאר RLM-120 על גג כל סילו. הוא פועל בתדר 76 עד 81 GHz ומדווח ב-RS485 Modbus לבקר Genesis של הלול, ששולח את הקריאות בסלולר לאותו לוח בקרה כמו שאר המשק. אתם קובעים את התראת המפלס הנמוך, וכל הצוות מקבל אותה בטלפון.

ראו ניטור סילו מזון לחיישן ולאופן ההתקנה.